Por terra, 2172 km é a distancia que dividia nossa base desta obra.

Cerca de 150.000 ml de estacas Ø50 especiais saíram de nossas unidades em São Paulo e no Rio de Janeiro rumo a este projeto.

Utilizamos os modais rodoviários e marítimos! Um sucesso logístico!

Foram 8 navios carregados no Porto do Caju, no Rio de janeiro, com destino a Buenos Aires, na Argentina.

Por terra enviamos 817 carretas. Se somarmos os km percorridos por elas para levar as estacas o numero é 1.774.524 km.

A circunferência da terra no equador é de 40.072 km… É como se tivéssemos dado 44,2 voltas completas do planeta! Esta sim é uma forma interessante de ler os números!

Foram 12 equipamentos trabalhando constantemente por 13 meses para executar os 4774 piquetes espalhados ao longo da área onde esta sendo construída esta obra. Ainda estamos terminando algumas áreas, mas a maior parte de nosso time já voltou para casa.

Como qualquer solo onde nossa solução é indispensável, as profundidades atingidas variam bastante. Tivemos estacas variando de 28 a 49 m de profundidade.

Esta diferença é nossa bandeira. Para executar uma obra com segurança temos que ter certeza de chegar a um ponto que realmente resista às cargas que ali serão colocadas, isso claro, garantindo que a própria estaca tenha chego lá intacta e apta a efetuar o trabalho que lhe será solicitado.

Mais um projeto com a marca SCAC. Mais um projeto 100% monitorado e garantido!

A energia eólica é uma realidade já presente no mercado brasileiro.

A necessidade de encontrar novas formas não destrutivas para a geração de energia, faz dos elementos da natureza uma fonte de constante inspiração.

Água, luz e vento, ha tempos são reconhecidos como fonte de algo que, se processado, pode se transformar em “combustível” da vida humana.

O Parque Eólico de Tramandaí é mais um consistente investimento nesta área!

Nesta obra estamos executando as fundações de 31 torres.

Fundações são sempre um tema importante na construção segura de qualquer estrutura, mas, neste caso, onde trata-se de uma estrutura em constante interação com o vento, a oscilação faz das fundações uma etapa crucial para a segurança e o bom funcionamento da estrutura.

Os blocos de fundação são compostos por estacas retas e inclinadas, para assegurar uma distribuição uniforme da carga e da energia que é liberada pela estrutura graças a resistência ao vento e assim a constante rotação das gigantes pás no topo da mesma, que são responsáveis por mais vibração na estrutura.

A SCAC sempre foi uma defensora da estaca cravada e cada vez mais os casos reais coroam nosso discurso.

Não se trata de sondagens mal feitas, ou de analises erradas, trata-se de uma coisa maior, a natureza.

O solo é heterogêneo, e assim sua profundidade e resistência.

Uma sondagem feita em um determinado ponto pode, no ponto ao lado, estar completamente equivocada, e ter uma profundidade resultante completamente distinta!

É importante frisar que, quem comanda a profundidade a ser atingida é o solo, isso para que seja atingida outra meta do projeto, a carga que aquele ponto especifico devera suportar segundo o projetista.

Neste caso, nossa informação inicial era que a camada resistente que encontraríamos seria por volta dos 20 m de profundidade, mas cravando, chegamos a profundidades muito maiores.

Com isso queremos comprovar que, para assegurar a carga, somente a “conversa ao vivo” entre a batida da estaca e o solo é que pode responder.

Nossa busca pelo passado da empresa continua.

Estamos submersos em imagens e documentos para prepararmos este livro comemorativo.

São muitas as descobertas que estamos fazendo bem como as surpresas que estamos tento.

Neste momento queremos apresentar estes 2 anúncios do ano de 1961.

Trata-se de anúncios da antiga SCAC italiana, que já produzia postes em concreto centrifugado.

Na Itália dos anos 60 ainda se sofria com as divergências ideológicas entre as diversas regiões do Pais.

Neste caso, um grupo separatista do Norte, ao tentar escurecer a cidade de Rovereto, dinamitou uma estrutura de transmissão de energia para conseguir realizar seu plano!

O que eles não contavam é que a estrutura fosse da SCAC!!

Poste centrifugado SCAC, desde 1920 resistindo até a atentado terrorista!

Nosso departamento de Recursos Humanos preparou um material para divulgar internamente a realização e o resultado da SIPAT 2010.

Foram feitos materiais para cada unidade onde foi realizada a SIPAT.
Neste caso estamos disponibilizando parte do material referente a unidade de Paracambi-RJ.

Alem de realizar o evento tivemos a preocupação de conhecer a receptividade das ações propostas para podermos nos aperfeiçoar e fazer de cada ação a mais assertiva possível.

Dentre os valores que identificamos em nosso trabalho para a reestruturação da marca SCAC, a transparência foi e será algo a ser mantido e melhorado sempre.

Acreditamos que um grupo unido se cria também por meio dela!

Nesta semana, em nossa unidade paulistana, realizamos a SIPAT 2010!

Para aqueles que não sabem SIPAT significa Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho.
Realizada todos os anos, sempre buscamos inovar com atividades que despertem o interesse e facilitem a compreensão a todos.

Neste ano, alem das tradicionais palestras abordando a importância do uso de EPI’s e da segurança colaborativa, onde todos somos agentes multiplicadores das boas praticas, um dos temas abordados foram as doenças sexualmente transmissíveis.

Para abordarmos o tema, alem da distribuição de cartilhas e da palestra, foram distribuídos preservativos aos participantes.

Uma outra atividade que implementamos este ano foi um jogo, nos moldes do conceito de Bingo, onde ao invés de números eram extraídos conceitos de segurança.

Quem completasse a cartela ganhava bolas ou camisas do seu time!

Dentre os vários grupos, como em todas as atividades da empresa, tivemos uma palestra com a ajuda de um interprete de Libra, a linguagem dos sinais, para nosso grupo de colaboradores com algum tipo de dificuldade (PNE).

Segurança não é privilegio, é obrigação, da empresa de nortear, ensinar e fornecer os EPI’s adequados, mas de cada colaborador de aplicar e propagar.

Eventos como este ajudam no entrosamento entre as pessoas, na multiplicação dos corretos conceitos de segurança, e , temos certeza, ajudam também na casa de cada um de nós!

Aqui colocamos algumas fotos deste evento!

Em breve nossa unidade carioca também terá sua SIPAT!

Trabalhe com segurança! Sua vida é seu maior bem!

Visto que os 50 anos se comemoram uma única vez, não nos cansamos de produzir materiais para celebrar esta data!

Aqui mais um vídeo feito para coroar os 50 anos da empresa no Brasil!

Ligue o som ao assistir, vale a pena!

Mais uma vez estivemos no Porto do Rio de Janeiro para acompanhar o carregamento de estacas no navio para nossa obra na Argentina.
Desta vez como podem ver levamos lentes mais profissionais e nos divertimos em fazer imagens mais futuristas para poder compartilhar com todos.
Realizamos também imagens para nosso novo vídeo institucional que não poderia deixar de contemplar este modal.
Assim que este novo vídeo estiver pronto certamente o publicaremos por aqui!

A SCAC chegou nesta obra da Argentina, localizada na cidade de Tigre província de Buenos Aires, com seus profissionais em Fevereiro/09.

Após inúmeros testes de Prova de Carga Dinâmica, Prova de Carga Estática, Permeabilidade, Durabilidade entre outros, o produto SCAC foi mais uma vez aprovado, mesmo sob os rigorosos critérios de avaliação Argentinos, que prevêem atividades sísmicas, diferente da Norma Brasileira.

Esta obra é uma ETA, Estação de Tratamento de Água, em um terreno de 160.000 m², com aproximadamente 142.000m. de estacas de Ø 50cm.

O comprimento médio das estacas é de 28,00 metros, atendendo a uma carga de trabalho de 175 toneladas.

Nesta obra estão sendo utilizados 12 equipamentos, todos sob esteira, sendo 02 queda livre e a 10 explosão.

Enquanto as estacas que chegam ao Porto de Campana são enviadas ao nosso estoque avançado no site, a logística da obra, equipada com 07 guindastes e 8 carretas, trabalha 24 horas por dia para abastecer todos os equipamentos.

Na busca constante de melhor atender aos cronogramas e aumentar sua competitividade, a SCAC inovou mais uma vez, desta vez pelo modal utilizado.

Depois de já ter transportado estacas via trem para Itaguaí/RJ, agora estamos transportando via navio.

Do total de estacas enviadas a obra, cerca de 60% estão saindo do Porto do Caju/RJ.

Sempre buscando o melhor custo beneficio, na obra adotamos o corte da estaca, que nos permite reutilizar o pedaço cortado como primeiro elemento da nova estaca e assim diminuir a perda a índices baixíssimos, ainda mais se comparados a qualquer solução não pré-moldada.

Outra grande vantagem desta reutilização por meio do corte das estacas é ambiental, pois com a minimização da perda, o descarte praticamente não existe!

Para nós da SCAC, romper fronteiras e chegarmos em novas terras é incentivo para ir alem!

Trabalhamos constantemente para levar as melhores soluções de engenharia e estruturas com a qualidade, seriedade e o comprometimento que marcaram a história da SCAC.

Fábio Paes Rosa

A SCAC é pioneira no processo de pré-furo com jato d`água.

Este é um método que auxilia a execução de fundações profundas em estacas pré-fabricadas em regiões onde existam camadas de areias compactas sobrepostas a camadas de argilas moles adensáveis.

Quando as camadas de areia compactas são iniciais, o pré-furo é realizado antes da cravação da estaca, enquanto que, para situações em que as camadas de areia compacta se encontram em profundidades intermediárias,
o pré-furo com jato d’água é feito posteriormente à cravação de um determinado comprimento de estaca e pelo fuste interno da mesma.

Este recurso é largamente empregado em solos da região litorânea, conferindo à solução SCAC um ótimo desempenho.

Veja as fotos deste processo clicando aqui!